Previous Page  26 / 74 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 26 / 74 Next Page
Page Background

22

птицепром

№1 (20) 2014

отрасль

/ крупным планом

По сути, сейчас экспорт для произво-

дителей не регулярный, а альтернатив-

ный канал продаж. Такое отношение

приводит к тому, что из-за отсутствия

регулярных продаж и маркетингового

продвижения российская продукция

может оказаться только в низкоцено-

вых зарубежных каналах: опт и пере-

работка.

Для того, чтобы этого не произошло,

необходимо:

– создание «странового» бренда, ко-

торым будут пользоваться несколь-

ко производителей и который будет

продвигаться на территории других

стран;

– поддержание постоянного присут-

ствия продукции (обязательно в ши-

роком ассортименте) в зарубежных

каналах с целью формирования ло-

яльности к нему и в дальнейшем – ро-

ста цены и спроса на него;

– отношение к самому экспорту как

перспективному направлению сбы-

та, понимание, что это не альтерна-

тива действующим каналам продаж,

а их развитие и наращивание в целом.

4. Международная сертификация

российских птицеперерабатывающих

комплексов

Речь идет о сертификации в соответ-

ствии с международными стандартами

производства и качества продукции

(HASP и ISO), о чем было сказано выше.

5. Создание в России эффективной

логистической инфраструктуры, об-

служивающей экспорт продукции

птицеводства

Существующая в России логистиче-

ская инфраструктура не сориентирова-

на на экспорт продукции животновод-

ства, в частности замороженного мяса

птицы. Хотя значительная часть пред-

приятий сосредоточена в Центральном

и Южном регионах России, южные рос-

сийские порты в принципе не приспо-

соблены к консолидации и перевалке

данного вида продукции: отсутствуют

склады-холодильники, в том числе та-

моженные, одобренные по ветерина-

рии для экспорта продукции птице-

водства.

Создание экспортной логистической

инфраструктуры, позволяющей обе-

спечить сохранение качества продук-

ции, при этом по эффективным став-

кам, сравнимым с аналогичными ми-

ровыми расценками, – одно из основ-

ных условий успешности экспортных

поставок.

ственные характеристики, требова-

ния к упаковке и маркировке);

– установление контактов, обмен ин-

формацией и опытом с аналогичны-

ми экспортными общественными ор-

ганами других стран в целях более

глубокой интеграции в мировой ры-

нок мяса птицы.

В части продвижения продукции рос-

сийских предприятий на международ-

ных рынках:

– организация участия предприятий

и/или представление их интересов на

международных продовольственных

форумах и выставках;

– организация мероприятий по продви-

жению продукции в странах и регио-

нах потенциального сбыта – презен-

тации в посольствах РФ за рубежом

и на международных форумах, встре-

чи с представителями предприятий-

переработчиков, ритейлеров, веду-

щих импортеров стран потенциаль-

ного экспорта;

– организация рекламных мероприя-

тий в странах потенциального экс-

порта.

Основными целями, стоящими перед

некоммерческой организаций компа-

ний производителей – экспортеров мя-

са птицы, являются:

– создание и популяризация экспорт-

ной культуры российских компаний –

производителей мяса птицы;

– создание «странового бренда»;

– обеспечение синергии для всех ком-

паний, занимающихся экспортом.

Принимая во внимание объем, широ-

кий спектр и специфичность задач, ко-

торые необходимо решить, чтобы орга-

низовать и развить экспорт продукции

российского птицеводства, можно сде-

лать вывод, что только единая работа

производителей может быть решением

для успешного развития экспорта.

2. Унификация продукции экспорто-

ориентированных предприятий

На сегодняшний момент даже те рос-

сийские предприятия, которые имеют

возможность работать на экспорт как

в части достаточности объемов произ-

водства, так и в части технологической

оснащенности, проигрывают произво-

дителям из других стран по целому ря-

ду причин:

– Объемы поставок не регулярны, по-

скольку формируются только после

обслуживания российских клиентов.

В результате страдает уровень серви-

са, и зарубежные клиенты либо не по-

лучают товар вовремя, либо в ненад-

лежащем объеме и ассортименте.

– Отсутствие унифицированных пара-

метров продукции (вес, срок годно-

сти, маркировка и т. д.). При этом

продукция бразильских или амери-

канских компаний имеет унифициро-

ванные параметры, что дает возмож-

ность клиентам быстро переключать-

ся с продукции одного производите-

ля на другого. Это формирует лояль-

ность уже не к конкретным произво-

дителям, а к стране-экспортеру в це-

лом.

Данные проблемы заставляют зару-

бежных клиентов выбирать не россий-

скую продукцию, а одного или несколь-

ких производителей внутри страны. Ре-

шением может стать согласование веду-

щими производителями единых требо-

ваний к продукции, что послужит в ко-

нечном итоге не росту конкуренции

между ними, а повышению лояльно-

сти к российской продукции, а значит,

росту интереса и, как следствие, зака-

зов из-за рубежа.

3. Придание экспорту статуса регу-

лярного канала сбыта, изменение от-

ношения к экспортному каналу в це-

лом

Еще одна существенная проблема раз-

вития экспорта – отношение самих про-

изводителей к нему как к каналу про-

даж. Сегодня экспортные отгрузки

почти всегда осуществляются, если для

производителя они:

– более выгодны, чем внутрироссий-

ские сделки;

– позволяют продать тот ассортимент,

который не востребован в России (ре-

ализация неликвидов).

Создание экспортной

логистической

инфраструктуры, позволяющей

обеспечить сохранение

качества продукции, при этом

по эффективным ставкам,

сравнимым с аналогичными

мировыми расценками, – одно из

основных условий успешности

экспортных поставок.