В Росрыболовство заявили, что следующий этап инвестквот могут посвятить строительству судов-рефрижераторов для транспортировки мороженой рыбы. За счет этого рыбой со свежих уловов будут обеспечивать все регионы России.
Глава Росрыболовства обсудил планы на второй этап инвестиционных квот на пресс-конференции в МИА «Россия сегодня». На этом этапе инвестиции направят на строительство судов-рефрижераторов, а также оснащение портов, в том числе большими холодильниками для хранения продукции, пояснил Илья Шестаков в своем сообщении, с которым ознакомилась sfera.fm.
Как пояснили в ведомстве, суда-рефрижераторы необходимы, чтобы обеспечить холодную цепочку поставок до всех регионов России. Их точное количество пока не определено и будет высчитываться исходя из количества заявок. Кроме того, инвесторы смогут направить средства на обеспечение портов инфраструктурой — мощностями для выгрузки товара и хранения.
Также за счет инвестквот Рорыболовство планирует обновить 80% промыслового флота на Дальнем Востоке, включая крупно и среднетоннажные суда и маленькие промысловые суда, и построить еще 8 рыбоперерабатывающих заводов — это позволит перерабатывать до 400 тыс тонн рыбы, пояснили в ведомстве.
Напомним, что сейчас поставки замороженной рыбной продукции с Дальнего Востока выполняются в основном по железной дороге, также оснащенной специальными вагонами-рефрижераторами. Спрос на такой вид перевозки растет — только за первые месяцы 2023 года, по данным РЖД, поставки рыбы с Дальнего Востока выросли на 20%. Основной процент рыбы направляется в Центральную Россию, в Сибирь и в Москву и Московскую область.
Ранее sfera.fm сообщала, что инвестквоты уже на первом этапе помогли пополнить промысловый флот России современными судами — например, двумя новыми краболовами (sfera.fm, Арсений Протасов).
.png)
