Личный кабинет

В Малазии снижаются запасы пальмового масла

Стоимость фьючерсов на пальмовое масло снижается вместе с мировыми запасами этого продукта.

Еженедельный обзор рынка пальмового масла специально для sfera.fm от Алексея Удовенко, регионального представителя Малазийского совета производителей пальмового масла.

В Малазии снижаются запасы пальмового масла
 
Рынок пальмового масла

По данным МРОВ 22 дек. 2022 г. средняя цена на сырое пальмовое масло (DAILY PRICE OF CRUDE PALM OIL) на внутреннем рынке Малайзии составила 3,886.50 ринггит за тонну. Экспортные цены на переработанное пальмовое масло: РОД (Рафинированный, отбеленный дезодорированный) пальмовое масло (RBD PALM OIL) - 920.00 (+15.00 с предыдущих торгов); РОД пальмовый олеин (RBD PALM OLEIN) - 930.50 (+15.50); РОД пальмовый стеарин (RBD PALM STEARIN) - 880.00 (+10.00) долларов США за тонну.

По данным Bloomberg 26 дек. 2022 г. цена за одну тонну сырого пальмового масла (СРО) на условиях CIF Rotterdam составила составила 1,017.62 (+2.00) долларов США.

В Малазии снижаются запасы пальмового масла

23 дек. 2022 г. на бирже Бурса Малайзия цена фьючерса FCPO составила: Jan 2023 - 3,863.00 (-60.00); Feb 2023 - 3,886.00 (-70.00); March 2023 - 3,898.00 (-67.00) ринггит за тонну.

По данным МРОВ производство сырого пальмового масла CPO в ноябре - 1,680,743 тонн (-7.33%), запасы сырого пальмового масла (CPO) составили 1,303,537 тонн (-0,57%), общие запасы пальмового масла (сырого и переработанного) составили 2,288,473 тонн (-4.98%), экспорт - 1,517,731 тонн (+0.92%)

Погода

В Малазии снижаются запасы пальмового масла

По данным USDA преобладающие восточные ветры, характерные для этого времени года, продолжали приносить ливни в некоторые районы Филиппин и Индокитая (преимущественно центральный Вьетнам). Общее количество осадков составило от 25 до 100 мм. В восточных частях полуострова Малайзия было зарегистрировано более 150 мм осадков, что привело к задержкам сбора урожая масличной пальмы. Большинство других районов юга получили нормальные количества влаги (25-100 мм).

Логистика

В Малазии снижаются запасы пальмового масла

По данным Hellenic Shipping News в четвертом квартале 2022 года стоимость контейнеров продолжала падать во всех подсекторах и возрастных категориях. Операции купли-продажи неуклонно снижались. Снижение спроса на контейнеровозы происходит из-за того, что прибыль продолжает падать с рекордных пиков, наблюдавшихся ранее в этом году, когда годовые ставки тайм-чартера для судов Post Panamax достигли исторического максимума в 148 500 долларов США в день.

С тех пор ставки снизились,  и в настоящее время составляют 65 590 долларов США в день. Это связано с тем, что уменьшение загруженности портов привело к увеличению количества судов. В то же время глобальные экономические проблемы продолжают оказывать давление на потребительские расходы, что, следовательно, влияет на спрос на контейнеры.


Новости 

В Малайзии запасы пальмового масла в конце ноября упали впервые за шесть месяцев до 2,29 млн тонн, поскольку производство сократилось на фоне роста экспорта. Производство пальмового масла в Малайзии было ограничено нехваткой рабочей силы в 2022 году, но с уменьшением этой нехватки производство может вырасти примерно до 19 миллионов тонн в 2023 году.

Согласно последнему отчету Oil World, мировое потребление масел и жиров может увеличиться на 10 млн тонн в 2022/23 году, в то время как в настоящее время прогнозируется увеличение производства на 6,9 млн тонн, что является самым большим ростом за пять лет. Индонезия, вероятно, снова станет лидером роста с увеличением потребления растительного масла примерно на 2,0 млн тонн. 

Экспорт пальмового масла из Индонезии в 2022 году оценивается в 34,67 млн тонн по сравнению с 37,78 млн тонн в прошлом году. Потребление биодизеля в Индонезии в 2022 году ожидается на уровне 10,6 млн килолитров по сравнению с 9,29 миллионами в прошлом году. Постепенное ослабление экспортных ограничений приведет к тому, что поставки вернутся к норме и составят от 36 до 38 миллионов тонн в 2023 году.

Японские компании Tokio Marine & Nichido Fire Insurance, Sompo Japan Insurance и Mitsui Sumitomo Insurance с 1 января прекратят страхование от военных рисков для судов, проходящих через российские воды. О своем решении они уже начали уведомлять судовладельцев. Судовладельцы обязаны оформлять дополнительную страховку от военных рисков в случае прохода через российские или украинские воды.

Источники информации: Oil World ISTA Mielke GmbH; Palm Oil Analytics; United States Department of Agriculture(USDA); Malaysian Palm Oil Board (MPOB); Malaysian Palm Oil Council (MPOC); Palm Oil Association of Indonesia (GAPKI); Hellenic Shipping News


Подписывайтесь на наш Telegram-канал Malaysian Palm Oil Council

Новости

События и выставки к посещению

День Российского Грибоводства