Обзор поставок растительных масел и анализ ситуации по регионам в контексте событий недели 1-7 июля читайте в материале Алексея Удовенко, постоянного спикера международного конгресса «Масложировая индустрия: масла и жиры» от ИД «Сфера», регионального директора Малайзийского совета производителей пальмового масла (Malaysian Palm Oil Council (MPOC), к.т.н.
График 1: Crude Palm Oil Futures (FCPO) 5d, MYR/MT
- Фьючерсы на малазийское пальмовое масло опустились ниже 4050 ринггитов за тонну, снизившись уже третью сессию на фоне падения цен на конкурирующие масла в Даляне. В то же время трейдеры сохраняют осторожность в преддверии публикации ежемесячных данных по экспорту и производству в Малайзии на следующей неделе. По прогнозам агентства Reuters, запасы пальмового масла в стране в июне выросли третий месяц подряд, увеличившись примерно на 4,5% до 1,83 млн тонн. Между тем, специалисты по грузоперевозкам отметили, что в прошлом месяце объемы поставок сократились на 11,8–15,4% по сравнению с маем из-за проблем с доставкой.
- Импорт пальмового масла в Индию в июне вырос на 3% по сравнению с предыдущим месяцем, достигнув самого высокого уровня за шесть месяцев из-за высокого спроса в преддверии предстоящих праздников и более привлекательных цен по сравнению с конкурирующими маслами — Reuters. По оценкам экспертов, импорт пальмового масла в июне подскочил до 788 000 тонн, что является самым высоким показателем с декабря.
- Импорт подсолнечного масла в Индию в июне вырос на 14% по сравнению с предыдущим месяцем и достиг рекордных 467 000 тонн. Объемы импорта в июне могли превысить 500 000 тонн, но несколько судов не смогли пришвартоваться в портах до конца месяца. Импорт соевого масла в июне сократился на 16% до 273 000 тонн. Отраслевая организация Индии (Solvent Extraction Association of india) опубликует свои данные по импорту за июнь к середине июля.
- Нарендра Моди обсудит с Владимиром Путиным механизм быстрых денежных переводов между Индией и Россией во время своего визита в Россию 8–9 июля. Моди обсудит с Путиным денежные переводы между двумя странами, а также использование индийской платежной системы RuPay в России и «Мира» в Индии, пишет The Economic Times.
- Центробанк в июле обсудит повышение ключевой ставки. Регулятор будет обсуждать повышение ключевой ставки до 17 или 18% годовых. В начале июня Банк России сохранил ключевую ставку на уровне 16% годовых. Ставка осталась неизменной четвертый раз подряд. Следующее заседание ЦБ по ключевой ставке запланировано на 26 июля.
График 2: Brent Crude Futures (BRN1) 5d, USD/MT
- Фьючерсы на нефть марки Brent в понедельник упали до $86 за баррель, продолжив снижение предыдущей сессии, поскольку трейдеры продолжили оценивать неоднозначные данные по занятости в США за прошлую неделю. Пятничный отчет показал, что число рабочих мест вне сельского хозяйства превзошло прогнозы, однако уровень безработицы вырос до максимума за два с половиной года, а рост заработной платы упал до трехлетнего минимума. Последние данные вызвали обеспокоенность по поводу возможного замедления экономики США, крупнейшего в мире потребителя нефти.
- Цены на нефть в понедельник снизились после четырехнедельного роста, на фоне перспектив заключения соглашения о прекращении огня в секторе Газа. Цены на нефть снизились на 0,1%, до 86,42 доллара за баррель. Цена на нефть марки West Texas Intermediate составила 82,88 доллара за баррель, снизившись на 28 центов, или на 0,3%. В настоящее время при посредничестве Катара и Египта ведутся переговоры по плану США по прекращению огня, направленному на прекращение девятимесячной войны в секторе Газа.
График 3: Malaysian Runggit/US Dollar (MYRUSD) 5d, USD/MT
Малайзийский ринггит незначительно укрепился по отношению к Доллару США стабилизировавшись на отметке до 0.2120 доллар за один ринггит.
График 4: Baltic Dry Index (BDI), USD/MT
Основной индекс морских перевозок Балтийской биржи, который отслеживает ставки для судов, перевозящих сухие грузы, в пятницу оказался на грани худшего значения за последние шесть недель, на фоне падения спроса.
- Общий индекс BDI, учитывающий ставки на суда класса Capesize, Panamax и Supramax, упал на 55 пунктов, или на 2,7%, до 1966.
- Индекс Capesize (.BACI) упал на 147 пунктов, или 4,2%, до 3339. Среднесуточный заработок судов типа Capesize, которые обычно перевозят такие грузы как железная руда и уголь, снизился на 1219 долларов США до 27 692 долларов США.
- Индекс Panamax (.BPNI) упал на 22 пункта, или около 1,4%, до 1546. Среднесуточный заработок судов класса Panamax (BPWT), которые обычно перевозят угль или зерно, снизился на 196 долларов США до 13 914 долларов США.
- Среди более мелких сосудов индекс Supramax (.BSIS) снизился на 2 пункта до 1335.
Алексей Удовенко, спикер международного конгресса «Масложировая индустрия: масла и жиры» , региональный директор Малайзийского совета производителей пальмового масла (Malaysian Palm Oil Council (MPOC), к.т.н.
