Фото: pixabay.com
Компания «Ханкс» инвестирует 300 млн рублей в производство биодизеля из отработанного растительного масла. Сырье будет поступать из кафе и ресторанов.
Компания «Ханкс» откроет в Подмосковье завод по производству биодизеля из отработанного растительного масла. Такое масло остается после готовки — его много в кафе, ресторанах, на производствах; производство биодизеля позволяет применить его с пользой вместо бессмысленной и часто вредной утилизации. Применять биодизель можно как самостоятельное топливо или добавляя к обычному дизелю.
Для строительства завода компания подобрала участок в Подмосковье. Сейчас к нему подводят коммуникации, в 2023 году начнется строительство. Состоять предприятие будет из двух цехов: цех переработки и цех отгрузки готового топлива. Объем инвестиций составит 300 млн рублей.
Компания собирается направлять произведенный биодизель на отапливание салонов автобусов в Москве зимой, сообщает генеральный директор «Ханкс» Александр Ходжаев. Такая практика распространена во многих странах — к примеру, многие рестораны McDonald’s в США, Великаобритании, Индии и ОАЭ перерабатывают масло из фритюра, которого в ресторанах сети вырабатывается очень много, чтобы заправлять биотопливом грузовики, совершающие поставки продукции. Такая инициатива позволяет на 75% сократить вредные выбросы, отмечают в McDonald’s.
Сейчас в России производство биодизеля не распространено, завод «Ханкс» будет одним из первых. Однако Александр Ходжаев отметил, что в дальнейшем в России может появиться сеть таких заводов. Для этого потребуется поддержка государства — например, можно обязать нефтеперерабатывающие компании добавлять процент биодизеля к обычному топливу.
Российским биодизелем уже заинтересовались не только в Европе, но и на рынках Азии, уточняют в Корпорации развития Московской области. Например, интерес к экспорту выразили предприниматели из Китая.
Ранее sfera.fm сообщала, что Минсельхоз собирается вложиться в разработку российских кораблей для транспортировки зерна. Сейчас 80% всего экспорта зерна проиходит морскими путями, и зависимость от иностранных кораблей мешает дальнейшему развитию торговли (sfera.fm, Олег Белов).
