С 10 мая 2023 года в поселках Амурзет и Нижнеленинское Еврейской автономной области возобновилась грузовая речная навигация, передается в телеграм-канале Федеральной таможенной службы России. С российской стороны основную долю поставок составит соя, с китайской — сельхозтехника.
Рейсы в китайский порт Тунцзян были полность оставлены в из-за осложнений пандемии в 2021 году. Затем были восстановлены в 2022 году по инициативе российского инвестора.
Эксперты отмечают, что речная навигация — это один из самых быстрых и дешевых способов поставки товаров большой грузоподъемности, что имеет значительную роль для выращенной и переработанной сои регионов Дальнего Востока, основная доля которой идет на экспорт в Китай.
Ранее sfera.fm сообщала, что крупнейший бизнес-форум «Мировая Соя» пройдет 16-17 мая в Санкт-Петербурге.
