Себестоимость рыбы быстро растет, в том числе из-за роста цен на топливо для рыболовных судов. Однако рыбаки сдерживают рост цен на рыбу: при росте цен на топливо до 80% стоимость рыбы на данный момент выросла всего на 6%.
За первые полгода 2023 стоимость топлива во всех портах России выросла — от 30? до 80% в зависимости от порта и вида топлива, сообщает Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ). При этом, как указано в сообщении АСРФ, с которым ознакомилась sfera.fm, цены на рыбу растут значительно медленнее — рыболовы сдерживают их за свой счет.
Сильнее всего цены на судовое топливо выросли на Дальнем Востоке, сообщает АСРФ. Так, цены на мазут превышают уровень прошлого года на 81%. Цены на дизельное топливо увеличились не так сильно, но они продолжают расти — в сентябре стоимость дизеля выросла на 30% к ценам августа во всех крупных портах. При этом на Дальний Восток, как самый дорогой с точки зрения судового топлива регион, приходится 70% вылова всех водных биоресурсов.
Стоимость топлива составляет 30% от себестоимости рыбы, говорится в сообщении АСРФ. Соответственно, цены на рыбу не могли не вырасти. Однако, при росте себестоимости рыбы на 15%, отпускная цена увеличилась только на 6% — рыболовы взяли на себя большую часть выросших издержек.
Ранее sfera.fm сообщала, что вывоз топлива, в том числе для судов, за рубеж был ограничен, чтобы снизить цены на внутреннем рынке. Однако рыболовы обратились в правительство с просьбой возобновить вывоз в некоторых случаях — так как рыболовные суда в экономических зонах других государств остались без возможности дозаправки (sfera.fm, Арсений Протасов).
