21 ноября 2025 года заместитель министра транспорта Александр Пошивай провел совещание для обсуждения законопроекта Минтранса России, нацеленного на регулирование работы флота возрастом старше 40 лет. Законопроект был подготовлен по поручению Правительства от августа 2025 года и предусматривает введение поэтапного запрета на допуск к российским морским портам российских и иностранных судов старше 40 лет, с конечным сроком реализации — 1 января 2030 года.
В совещании участвовали представители Минсельхоза, Росрыболовства и ВАРПЭ, которые выразили опасения относительно экономических и социальных последствий, в частности рисков для работников рыбной отрасли. Сейчас проект предусматривает поэтапное ограничение доступа флота старше 40 лет в российские порты. Пакет документов проходит межведомственное согласование, представить согласованный вариант поручено до 30 декабря 2025 года. Поэтапный запрет предполагает ограничение допуска в порты как российских, так и иностранных судов старше 40 лет, с усилением контроля технического состояния и дифференциацией портовых сборов по возрасту судна.
Расчеты отраслевых ассоциаций показывают, что при введении жесткого порогового возраста к 2030 году численность рыбодобывающего флота в Дальневосточном бассейне может сократиться вдвое, а вылов ВБР — на 40%, с дальнейшим падением к 2035 году.
В региональных ассоциациях (Азово‑Черноморский бассейн, Крым, Севастополь) предупреждают, что при действующей структуре и возрасте флота запрет после 40 лет без рабочей программы замещения может оставить рыбаков без работы и остановить промысел на ряде направлений.
По оценкам судостроителей, для сохранения объемов добычи только рыболовецким компаниям требуется построить порядка 500+ новых судов за пять лет, что сильно превосходит текущие производственные и финансовые возможности.
В ВАРПЭ подчеркивают: «Официальная позиция ВАРПЭ будет направлена после её утверждения Советом ВАРПЭ. Законопроект поступил в ВАРПЭ 24 ноября».
Ожидается, что до конца 2025 года Минтранс доработает и внесет согласованные предложения, после чего станет понятнее, насколько жесткими будут финальные возрастные критерии и исключения для промыслового флота.
Ранее sfera.fm сообщала, что Михаил Мишустин дал поручения представителям отрасли по итогам совещания Президента с членами Правительства о развитии рыбохозяйственного комплекса.
Полина Асланова, sfera.fm
