Личный кабинет

Из аутсайдеров в лидеры рыбной промышленности за 2,5 года

Если ранее предприятие работало по принципу «три недели работы – неделя простоя и мелких ремонтов», то сегодня мы работаем непрерывно. Естественно, что при таком режиме и износ оборудования выше. Нам приходится его не только ремонтировать, обновлять, но и докупать новое.

Так была проведена полная модернизация коптильного и автоклавного отделений консервного цеха. Заканчивается полное перевооружение котельной завода, на которое было потрачено 15 млн руб. Старые котлы серии ДКВР меняются на энергоэффективные серии Е, что существенно снизит расход газа и уменьшит себестоимость продукции. На очереди перевооружение второго цеха «Меритахт», с вводом которого предприятие планирует удвоить выпуск товарной продукции. В цехах, и в целом по предприятию, все освещение меняется на диодное, что позволит не только экономить электроэнергию, но и улучшит освещение помещений. До конца года планируем заменить освещение по всему предприятию. Идет капитальный ремонт социальной сферы предприятия.

 

Шпроты и бычок в томате и без

Для производства шпротной продукции используется балтийское сырье. Рыба Азово-Черноморского бассейна используется для производства томатной группы, в частности хамса, килька, тюлька, бычок. На сегодняшний день предприятие сырьем обеспечено. Однако постоянно растущие закупочные цены приводят к удорожанию продукции. Так, стоимость кильки за последние два года увеличилась с 15 руб. за кг до 30–35 руб. Для консервных предприятий это дороговато, себестоимость продукции получается высокая.

Сегодня на предприятии работает 320 человек, в смену – 100–120 человек, которые производят 45–50 тыс. банок.

Рабочая смена на «Проливе» начинается с завозки сырья (сырье подается в брикетированном виде) в камеры-нулевки, оттуда отправляется на дефростеры, размораживается, после чего поступает на разделку, обжарку или нанизку, если это шпротная группа. Шпроты, идущие на нанизку, подвергаются натуральному копчению. Каждая рыбка нанизывается индивидуально за глаз вручную, после чего помещается в коптильные печи. Хочу отметить, что 90% российских шпрот – шпроты из малька, не имеющие отношения к натуральному копчению и балтийской рыбе. Мы же получаем из Калининграда 100–120 тонн сырья в месяц, оплаченного за 3–4 месяца до вылова рыбы.

Многие перерабатывающие предприятия для копчения используют жидкий дым. Сплошную химию! Мы же используем только натуральное копчение на опилках. Ежемесячно выпускаем 200–250 тыс. банок шпрот в месяц.

Бычок же после дефростера сразу разделывается. Отходы складируются в отдельный ящик и затем перенаправляются в жиромучной цех для производства муки. По сути, у нас безотходное производство. Кстати, наш жиромучной цех – единственный в Крыму, поэтому все рыбные отходы поступают к нам. На сегодняшний день мы производим 4–5 тонн муки в месяц, хотя возможности позволяют вырабатывать 8–10 тонн.

Помимо шпрот и томатной группы, на предприятии выпускают паштетную группу. В перспективе – рыбные фрикадельки. Сырье для паштетов подвозится транспортером к ванне, где банка моется и подается в емкость с температурой 50–60 градусов. После чего продукция подается на варку в автоклавы. У каждого вида продукции свой цикл: например, паштет должен вариться не более 38 минут, в то время как килька – 32 минуты, все по ГОСТу. Приборы, фиксирующие время, хранятся два года для того, чтобы в любой момент можно было проверить соответствие процесса ГОСТу или ТУ.

 

С контейнера в сети

Продукция ООО «Пролив», а это 2,5 млн банок в месяц, представлена в различных торговых сетях России.

Требования торговых сетей достаточно жесткие. Наша продукция продается в Х5, «Ашане», «Магните», «Дикси» и других торговых сетях. Как производитель мы представлены во всех федеральных сетях. И все же 90% продукции нашего производства продается под частными марками («5 морей», «Вкусные консервы», «Кеано», «Хавиар» и др.).

Несмотря на большие финансовые расходы на оформление документов для перехода в российское законодательство – сертификация лаборатории, разработка всей документации (включая ГОСТы и торговые марки), увеличение срока хранения продукции до 24 месяцев, подтверждение стандартов, сертификация Госрезерва, Таможенного союза, на которые уже потрачено 25 млн руб., – мы обновили автопарк грузовых машин, автобусов и служебных машин, оформив лизинг.

Сегодня ООО «Пролив» развивается, поставлены конкретные цели, выработаны пути их достижения. Наша продукция пользуется спросом, ценится ее высокое качество. Предприятие завоевало авторитет и доверие среди партнеров и покупателей.

Фотографии с производства можно посмотреть здесь.

Новости
События и выставки к посещению