Проект «Рыбный шаттл» был запущен компанией «Дальрефтранс» в апреле 2023 года. Он позволяет рыболовам направить продукцию напрямую в страну назначения, используя только один контейнер на всем протяжении пути.
«Дальрефтранс» и Российский экспортный центр запустили проект «Рыбный шаттл» весной 2023 года, чтобы улучшить логистику поставок продукции с Дальнего Востока в страны Азиатско-Тихоокеанского Региона. В сообщении компании, с которым ознакомилась sfera.fm, подводятся первые итоги работы проекта — за восемь месяцев.
В 2023 году «Дальрефтранс» доставил 490 TEU рыбы и морепродуктов из порта Корсаков, 348 TEU — из Петропавловска-Камчатского и 40 TEU — из Шикотана. Лидирующими регионами по объему отгрузок стали Хуньчунь, Далянь и Пусан. Преимущество «Рыбного шаттла» — в возможности направлять грузы напрямую из Камчатки и Сахалина, не совершая перевалку во Владивостоке. Кроме того, пользуясь этим сервисом, экспортеры могут рассчитывать на субсидию от РЭЦ, объемом до 25% от логистических затрат.
Напомним, что сроки доставки из портов ДФО в Китай составляют 19-22 дня, в Корею — 13-16, Вьетнам — 21-24, Японию — 18-21. При этом качество продукции сохраняется более высоким за счет использования одного контейнера на всем протяжении пути, отмечают в компании.
Ранее sfera.fm сообщала, что для калининградских производителей рыбных консервов отменят экспортную пошлину.
Арсений Протасов, sfera.fm
