В 2024 году со станций Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД) на экспорт в Кубу, Марокко, Саудовскую Аравию и Тунис было отправлено рекордное количество зерна — 514 тыс. тонн. Этот показатель увеличился в девять раз по сравнению с 2023 годом, сообщила пресс-служба ЗСЖД.
Особенно впечатляющими стали показатели декабря, когда перевозка достигла 302 вагонов в сутки, что стало новым рекордом для региона. Для сравнения, предыдущий рекорд был установлен в ноябре 2021 года и составлял 242 вагона в сутки. Основные объемы зерна направлялись на станции Высоцк и Лужская Октябрьской железной дороги, откуда оно отправлялось на экспорт через порты.
В пресс-службе отметили, что столь значительный рост объемов экспорта зерна стал возможен благодаря успешному развитию сервиса «Грузовой экспресс» и слаженной работе железнодорожников, экспортеров и органов власти.
Тем не менее, в ряде сибирских регионов прогнозируются проблемы со сбытом зерна. Например, Омская область, являющаяся одним из ведущих аграрных регионов Сибири, сталкивается с трудностями из-за отказа Казахстана, одного из ключевых внешнеэкономических партнеров, от импорта российского зерна в 2024 году. Высокая стоимость транспортировки в порты Новороссийска, Санкт-Петербурга и на Дальний Восток, которая составляет около 6-7 тыс. рублей за тонну, также усложняет экспортные поставки.
Согласно данным Россельхознадзора, за девять месяцев 2024 года из Омской области на экспорт было отправлено 543,5 тыс. тонн зерна — на 97,5 тыс. тонн меньше, чем за аналогичный период 2023 года.
Ранее sfera.fm сообщала, что рядом с Новороссийским зерновым терминалом открылась накопительная площадка для грузовых автомобилей.
Надежда Тимофеева, sfera.fm
