Фото: unsplash.com
Экспорту российского зерна мешает отсутствие у России собственных кораблей-зерновозов. Минсельхоз распорядился решить эту проблему.
Треть всего экспорта АПК в России приходится на зерновую продукцию, при этом самый распространенный способ перевозки — по морю, на него приходится 80% всех перевозок. Использование иностранных судов означает зависимость от иностранных перевозчиков. Поэтому Минсельхоз отдал распоряжение подготовить проектную документацию на строительство зерновозов.
На сегодняшний день потребность российских экспортеров составляет 61 зерновоз, из которых 27 грузоподъемностью 40 тыс тонн и 34 — на 60 тыс тонн. Сейчас Минсельхоз и Росагролизинг подберут исполнителя, который составит проектную документацию. Потом по этим документам на российских вервях будут строить корабли, стоимость строительства и понадобится ли выделять бюджетные средства, установят после составления планов и подбора всего технического оснащения.
После запуска собственных кораблей-зерновозов Россия сможет продолжить развитие эспорта продукции АПК. Министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев сообщил, что на 2023 году в России ожидается урожай в 125-127 млн тонн зерна, и что Россия планирует увеличить площади под ячмень и горох, потому что на эти продукты есть спрос, который Россия может закрыть.
Ранее sfera.fm сообщала, что Минсельхоз собирается увеличить долю отечественных семян картофеля и свеклы, чтобы не зависеть от импортных семян. К 2030 году доля отечественных семян должна составить 50% (sfera.fm, Дарья Петрова).
